地方动态|湖北江西山西辽宁交通资讯概要

【湖北】湖北高速路政护送591.9吨巨无霸安全通行

11月23日9时，一辆装载大型变压器的“巨无霸”货车缓缓驶入京港澳高速金口收费站，该“巨无霸”长102.32米，宽5米，高4.93米，车货总重591.9吨。这是湖北交通高速路政继9月27日护送518.9吨大型变压器之后，再次护送超过500吨的超大型大件运输车辆，刷新了湖北高速单次通行重量最大的大件运输车辆纪录。

为确保“巨无霸”安全通行高速公路，湖北省交通运输厅、湖北省高速公路管理局、湖北省公路事业发展中心提前安排部署，制定护送方案、勘察通行路线，并联合湖北省公安交管局、各高速公路经营管理单位、承运单位、大件运输企业等部门多次召开专题会议，研究协调解决“巨无霸”安全通行保障有关事项，制定护送保障措施。

护送期间，湖北高速路政总队调集沿线3个支队6个大队共计18辆路政车30余人接力护送，每个路段分为两组，联合高速交警在大件运输车辆一前一后开道和压道，保持安全距离。同时，还安排一个机动应急小组全程跟随，以备灵活处置运输途中出现的突发状况。途中，路政人员通过车载喊话器不间断播报安全提示语，提醒后方行驶车辆减速慢行，同时利用对讲机与大件运输车辆驾驶员全程沟通，进行安全提示，确保行车安全。

按照行程安排，该“巨无霸”预计在高速上行驶3天，将由武汉市金口港码头运抵至随州市国能长源随州发电公司，途径湖北京港澳高速、武深高速、蕲嘉高速、孝洪高速、麻安高速，累计行程325公里，经过7个大型枢纽互通，100多座大中型桥梁。同时，为了最大化减少“巨无霸”对社会车辆通行影响，湖北高速路政在325公里的通行路线上规划了23个固定和临时停靠点，届时将适时停靠，放行后方社会车辆。

当前，湖北省交通运输厅正统筹疫情防控和经济发展，冲刺四季度，全力以赴抓好交通投资和运输服务各项工作，为全省经济高质量发展贡献交通力量。确保超大件车辆及货物及时、安全、快速通行，是湖北交通高速路政认真贯彻党的二十大精神，解决企业急难愁盼问题，积极服务物流保通保畅，确保重点基础设施建设高效推进的实际举措。据统计，1月—10月，湖北交通高速路政协办大件运输许可178249件，较2021年同期相比增长43.6%、较2020年同期相比增长180.9%，为历年来数量最多。

【江西】江西标准化智慧收费站上线

图为“映山红”班组成员指导司乘人员使用自助收卡交费机器人。

11月23日，江西省首个标准化智慧收费站在江西省交通投资集团吉安西管理中心井冈山收费站开通试运营。

该站试点运用自由流交易、自助收费、云收费系统等技术，通过建设车道自助服务系统，实现收费车道基本无人化、车道视觉无障碍化。目前，ETC车辆通过仅需3秒，其他车辆通过自助服务系统，通行时长由原来的20秒左右缩短至15秒左右。

作为江西省“高速映山红”运营品牌的发源地，井冈山收费站以打造智慧化样板收费站为目标，助力实现江西省高速公路收费站运营智慧化。

【山西】山西促进多式联运补链强链

本报讯（赵小鹏 记者 姜秋华）近日，山西省政府办公厅印发了《山西省推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案（2022—2025年）》（简称《方案》），明确到2025年，山西省公、铁、水、空多式联运发展水平将明显提升，煤炭、矿石、粮食等大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路为主，运输结构显著优化；铁路货运量比2020年增长10%左右；在煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中，铁路运输比例达到90%。

打造“三纵三横”物流通道格局

聚焦完善物流通道体系，《方案》提出打造4条国家物流运输通道和2条区域物流运输通道，形成“三纵三横”物流通道格局。补齐骨干通道基础设施短板，挖掘煤运通道潜能，加快铁路干线瓶颈路段扩能改造；以“四纵十五横三十三连”高速公路网为骨干，普通国省道为基础，形成纵横交错、分层推进、高效直达的公路物流通道；重点建成与邻省对接的33个高速公路出省口。

为加快综合货运枢纽补链强链，山西将以太原、大同2市申报国家综合交通枢纽城市为契机，带动省内其他区域性中心城市发展，实现多种运输方式深度融合；聚焦国家煤炭能源和矿石等大宗物资公转铁、公转水，着力打造衔接顺畅、绿色低碳的公铁海联运枢纽；着力打造面向中蒙俄，辐射东盟、欧盟等主要经济体的国际陆路联运型枢纽，加快补齐国际陆路联运短板。

在促进国内国际双循环和消费升级、民生服务方面，山西将围绕太原区域枢纽机场和高铁，着力打造空铁联运、陆空联运型综合货运枢纽，培育壮大生物医药等高附加值产品陆空联运市场，加快高端产业要素集聚。

鼓励企业向多式联运经营人转型

《方案》提出，鼓励大型物流企业申报国家级多式联运示范工程。到2025年，示范工程企业运营线路基本覆盖山西省综合立体交通网主骨架。同时，引导开通“阳泉—天津—佛山”公铁海联运班列，鼓励铁路货运、航空寄递、货代企业及平台型企业等加快向多式联运经营人转型。

山西将探索应用集装箱多式联运运单，推动各类单证电子化，稳步扩大在“一带一路”运输贸易中的应用范围；以去程焦炭、回程铁矿石作为双重运输产品，协同山西省内物流企业、地方铁路局等，着力实现铁路35吨敞顶箱“一箱到底”的实际应用。

山西还将推进多式联运装备标准化，加快铁路快运等物流技术装备研发应用；大力发展铁路快运，推动冷链、危化品等专业化联运发展；加快培育集装箱、半挂车、托盘等专业化租赁市场，推动建立跨区域、跨运输方式的集装箱循环共用系统。

“量价互保”降低铁路运输成本

深化铁路市场化改革是重点工作之一。山西将完善铁路运价灵活调整机制，鼓励铁路运输企业与大型工矿企业等签订“量价互保”协议；规范地方铁路、专用铁路、铁路专用线收费，进一步降低使用成本。

山西将加强多种运输方式协同和清洁能源的使用，鼓励创新推广绿色低碳运输组织模式，实现减排降碳；在太原、大同创建城市绿色货运配送示范工程的基础上，支持鼓励各市建设城市绿色货运配送示范工程。

未来，山西将在晋南、晋中、晋北先行培育打造以物流园区为依托的物流中心，建设一批综合实力强、发展前景好、带动作用显著的省级示范物流园区；对支撑多式联运发展、运输结构调整的规划和重点建设项目，且项目选址、选线、布局符合主体功能区划、区域、流域、环境保护等规划或要求的，开辟环评绿色通道。

【辽宁】大连首个网约车党支部成立

本报讯（记者 姜昌昆 通讯员 丛培斌）近日，辽宁省大连市首个网约车党支部——大连市出租汽车行业礼帽出行网约车党支部在大连礼帽出行有限公司成立，这是辽宁“党建﹢新业态管理”模式的成功实践。

今年以来，辽宁省交通运输厅着力探索“党建﹢新业态管理”新模式。针对网约车的特殊性，为使党员司机能够正常参加组织生活、发挥模范带头作用，辽宁省交通运输厅积极倡导和帮助企业成立基层党组织，增强流动党员对党组织的归属感。

按照党支部规范化建设要求，大连市交通运输局党组向礼帽出行网约车党支部派驻了党建指导员，并发放党旗、党章、党员徽章、党支部和党员学习笔记以及《党的二十大报告学习辅导百问》等学习资料，指导成立了“党员之家”活动室，组织支部党员深入学习贯彻党的二十大精神，把党组织活动与企业生产经营管理紧密结合起来。

有了党组织的引领，网约车在服务方面也有了较大提升。礼帽出行有限公司以党支部成立为契机，同步成立了“大连礼帽出行志愿服务队”，引导网约车党员司机践初心、当先锋，亮身份、作表率，争创一流志愿服务团队。

下一步，辽宁将继续指导出租汽车行业进一步做好网约车党支部的建设，在稳步提升党建工作规范化水平基础上，切实推动党建工作和企业发展相互融合、相互促进。同时，深入贯彻落实党的二十大报告中关于“加强新经济组织、新社会组织、新就业群体党的建设”有关要求，持续探索“党建﹢新业态管理”新模式，不断增强交通运输行业“两新组织”党组织政治功能和组织功能，助推行业高质量发展。